近年来，电子商务呈现爆发式增长的势头，而快递配送的快慢、业务的优良直接影响消费者的购物体验，也日益成为制约电商发展的瓶颈。今天，2013电商与快递供应链发展论坛在沪举行，如何解决电商企业发展过程中的物流困境并促进快递行业自身的发展，成为论坛关注焦点。

　　助跑“最后一公里”快递自取模式渐流行

　　随着网购狂欢节带来的爆仓等后遗症频频发作，“最后一公里”问题开始受到快递服务提供者和接受者的双重重视。

　　“快递业务员在约定时间到了客户家门口，但是客户却不在，这就让快递员做了无用功。当天没有送出去的快件必须在第二天再次投递，这不仅浪费了快递员的时间和精力，也是对快递企业的一种效率损耗。”上海交大中美物流研究院院长朱道立建议，从分销渠道、送货地点、信息通知等方面来解决“最后一公里”问题。

　　记者从论坛现场获悉，顺丰速运今年已在上海建立97个社区站点，使用电话或短信通知客户到小区附近的站点直接取货；此外，顺丰还与光明、好德等沪上1000多家便利店合作，提供包裹自提服务。与传统的包裹递送到家的服务方式相比，这些举措不仅能避免送货取货时间的不对等，提升派送效率，还能在一定程度上保护客户个人隐私。

　　“高大上”也打折电商特惠服务受好评

　　每每提及顺丰速运，人们往往会称赞它速度快、服务好，而其略高于同行的价位也给客户留下了“高大上”的印象。自从11月1日顺丰“电商特惠”服务推出以来，受到不少电商和网购者的青睐与好评。

　　上海顺丰速运公司的总经理徐丽平向记者介绍，“电商特惠”服务是针对每月发件量2000件以上的大件量电商用户，提供发件系统对接、电子称重、逆向物流、预约派送等服务。

　　而对于时常“包邮”的电商用户来说，最具诱惑力的便是快递的价格，这也是顺丰这项新业务的“杀手锏”。徐经理表示，“电商特惠”服务价格相当于“顺丰标快”费用的6~7折，以江浙沪为例，标准快件12元、续重2元，电商特惠价格为8元，续重1元。

　　多位电商负责人表示，顺丰电商特惠这种“专属”特性，无疑解决了电商苦恼，传统的物流操作是靠人力解决，发件速度慢，且可能致错，“电商特惠”系统对接、仓储服务等降低了供应链成本，真正实现了电商快递服务的专业化。（来源：东方网）